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生态城将再添全新绿化景观

日前,生态城宝龙城周边空地规划出炉,设有儿童活动区、湿地景观、慢跑步道等,将成为生态城一处全新绿化景观。

宝龙城周边绿化项目东至安明路、北至海旭道、西至安悦路、南至海堤外边线,呈狭长L形,总面积约 17.1 万平方米。该绿化项目主要分为休闲漫步区、健身互动区、生态密林区、临水步道四大部分。其中,健身互动区规划有儿童活动空间、健身环路、慢跑步道、景观广场等,环形的慢跑步道深入绿化景观之中,能隔绝喧嚣与嘈杂;儿童活动区域被“环抱”在慢跑步道中,以土黄色、棕色等暖色系为主,周边设有座椅,方便家长看护和休憩。同时,海旭道一侧将建设成重要的漫步及休憩空间。这片区域的植物设计将结合季节变化,通过观花、观果、观叶植物的结合,为春夏秋冬四季带来不同的观景体验。

目前,该绿化景观项目已经启动,预计将于2021年上半年完工。

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交警重要提示:未来3-20天,所有沈阳司机请注意以下几件事儿!

掐指一算

距离春节还有

11

但春运的步伐已到来啦

2020年春运时间

从2020年1月10日(十二月十六)开始

到2020年2月18日(正月廿五)结束

共计40天

(节前15天,节后25天)

对此

沈阳公安交警发布了

春运出行攻略

要出行的你一定用得上!

出行高峰及易拥堵路段预警

(一)春运期间出行交通流呈波谷形

从2020春运期间交通出行总体情况看,市区交通流量1月17日(腊月廿三)开始增长,1月21日(腊月廿七)达到峰值

1月24日(除夕)当天达到波谷。返程出行交通流从1月28日(正月初四)开始,在2月3日(正月初十)达到峰2月8日(正月十五)以后恢复常态。

(二)春节假期高速公路通行压力较大

交警预测,今年春节假期全市高速公路交通流量将继续增长,通行压力将进一步加大。

同时,今年1月1日开始,高速公路全面实施ETC通行,由于部分车主未办理ETC,而高速收费口人工收费窗口较少,导致部分高速公路收费口出现排队现象,甚至影响收费口外主干道通行,部分无法进入高速的车辆也多选择国省干道通行,交通压力有所增加。

(三)客运场站、商业街区、高速收费站等区域车流较为集中

春运期间,沈阳市机场、火车站、高速出入口、大型超市、批发市场等场所将迎来大批车流人流。

以下地区车流量集中

沈阳北站、沈阳站、沈阳西站等客运场站,丹阜高速沈阳收费口、桃仙机场收费口等高速出入口,太原街、中街、八家子水果市场、盛发水产等商业集中地区车流量集中。

(四)气温变化对道路通行不利

今年春运期间,全市气温变化幅度较大,冷热交替温差较大,路面易结冰、起雾。1月下旬至2月中旬冷空气活动较弱,雨雪天气较往年少,气象条件不利于污染物扩散,雾、霾天气可能会给交通运输带来不便。

春运期间走行这些路段要多加小心

重点整治交通违法行为

春运期间

沈阳公安交警

将强化对交通管控力度

重点整治交通违法行为

春运期间,返乡团聚、旅游出行、探亲采买等多种出行需求交织叠加,部分客运车辆为提高经济效益,超员、超速、疲劳驾驶、“黑车”违法运营等违法行为可能出现集中反弹;国省干道、高速公路上违法占用应急车道、超速行驶、违法停车等违法行为可能大量增加,特别是高速公路,路肩行驶、违法停车、不按规定与前车保持必要安全距离、违反禁令标志通行等违法行为和涉牌涉证、客运车违反规定载货、危化品车违反禁令标志通行、小型客车超员等重点违法行为可能大量增加,严重影响交通安全。为此沈阳公安交警将全面加强对道路交通的管控力度,不间断地开展交通违法整治。

(一)强化对重点区域交通管控力度

春运期间,沈阳公安交警将进一步强化警力部署,切实提升管控力度,重点针对“三站”、市场、商圈、医院、学校等重点地区增派警力开展管控措施。加大对“两客一危一货”、面包车、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车以及校车、危险化学品运输车、烟花爆竹车辆的检查力度,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,坚决取缔和消除各类严重交通违法行为;加强对团雾多发、易积雪结冰等重点路段,夜间和凌晨等重点时段的管控力度。

(二)强化高速公路及农村道路交通管控

1月24日至1月30日,全国实行7座及7座以下小型客车高速公路免费通行政策。

公安交警部门将会同属地交通运输部门,针对交通流量集中路段,提前完善疏堵保畅预案,及时收集辖区交通流量信息,在返程和回城重点时段,通过远程控制、远端分流、多点分流等措施,均衡路网交通流量,防止产生交通拥堵;在高速收费站加强管控,严防违法、“带病”车辆进入高速,同时,加强高速公路重点路、服务区的疏导管控,对大型车辆不按规定车道行驶违法进行整治。加强对农村地区道路交通管控力度,严查面包车超员、货车违法载人、无证驾驶等严重违法行为,加强农村“红白喜事”、节假日返校返乡、赶集赶场、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查,严把储存口、出镇口和集市口,劝阻面包车超员、人货混装,农用车、拖拉机违法载人等严重违法行为。

(三)全方位开展路面交通违法整治工作

春运期间,沈阳公安交警切实强化日间定点和巡逻警力对交通违法查处力度,加强夜间集中整治的组织部署,重点对酒驾、超员、超载、涉牌涉证、疲劳驾驶等重点交通违法严查严处,突出对“两客一危”、校车、重中型货车、出租车、农村面包车等重点车种的违法查处。在市区,重点围绕餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点,严查酒驾醉驾和涉牌涉证等交通违法行为;在高速,重点查处“三超一疲劳”、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行等严重影响安全的违法行为;在国省干道,重点查处逆行、不按规定让行、强超强会等违法行为,配合交通运输部门严查超限超载大货车,严管货车通行秩序。

沈阳公安交警提示:

(一)驾车出行,提前检查车辆状况

春运期间,市民自驾车出行,要提前对车辆安全技术状况进行检查,合理安排行程,不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶。驾车过程中要保持注意力集中,不接打手机、玩微信、发短信,遇交通拥堵要顺序通行,不加塞抢行,不违法占用应急车道。

(二)提前掌握天气信息、安全驾驶

遇恶劣天气,要及时调整出行计划,尽量避免在雾、雪天气下驾车出行。驾车通过急弯陡坡、长下坡以及积雪湿滑、路面结冰路段时,要严格控制车速,加大跟车车距,进入弯道前应提前减速,切不可急打方向、急踩刹车,防止发生侧滑。

(三)行经山区、陡坡要注意安全

行经农村山区道路,要减速慢行,注意观察,不要强行超车、强行会车。遇山区陡坡时,切忌加速冲坡,避免车辆负重爬坡发生倒溜。途经村镇、集市,特别是遇赶集庙会,道路拥堵,要注意低速通过,礼让行人。

(四)自觉抵制交通违法、拒乘“黑车”

长假期间,探亲访友、聚餐聚会、集会庆祝等活动多,牢记喝酒不开车、开车不喝酒。乘坐客车出行,要到客运站选择正规运营车辆,或选择具备正规包车营运资质的车辆,不要乘坐通过网络揽客或在站外捡客的“黑车”。

春运期间

市民一旦发现

酒驾、超员、超载、涉牌涉证等

严重交通违法行为

沈阳公安交警

将对举报线索进行核实

有针对性地开展整治工作

保护举报人信息

对提供重大案件线索

或直接帮助侦破案件的举报人

按照相关规定给予现金奖励

全媒体新闻中心记者:王云鹏

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天津“海河柳林地区”全新规划出台!打造国际设计中心!

专业又逗比的天津地产微信号

近日,一份全新的《海河柳林地区城市设计草案》亮相天津规划和自然资源局官网,公示征集意见或建议。

该《草案》对此前被称为“天钢-柳林城市副中心”的天津市区东南部海河沿岸板块进行了全新规划设计,首次提出“海河柳林地区”作为天津“设计之都”核心区的板块定位

据了解,“设计之都”是联合国教科文组织的两大品牌(申遗、创意网络)之一。全球创意城市网络由联合国教科文组织于2004年10月创立,分为“设计之都”、“文学之都”、“电影之都”、“音乐之都”等7个领域,每两年组织一次创意城市网络的申报评审。

媒体报道显示,2018年10月,天津市召开了申报联合国教科文组织全球创意城市网络“设计之都”的专题会议,标志着天津市正式启动了联合国“设计之都”的申请工作如若申请成功,天津将成为深圳、上海、北京、武汉之后中国第五个世界设计之都。

海河柳林地区城市设计草案设计说明

海河柳林片区毗邻产业组团和高等院校,具有独特的发展优势,是天津“设计之都”核心区、数字设计新高地,未来将发展以工业设计、工程设计、专业设计和海洋设计为主导产业的设计产业集中区

规划充分发挥滨临海河的生态环境和工业遗存的“双重优势”,以柳林公园、设计公园为基础,形成全面向市民开放的滨水生态区。以老厂房等工业遗存为基础,培育适合设计产业聚集发展的创意园区,并结合轨道站点规划多元混合的设计总部聚集的办公区。结合轨道站、重要人群聚集区域规划较高开发强度用地功能和布局,重点对临河、临公园界面的建筑体量进行管控,形成舒缓大气的城市空间形态,塑造智慧、生态、宜居天津“设计之都”核心区

区域位置:海河柳林地区位于中心城区东南部,该片区位于东丽、津南、河东、河西四区交界处,距文化中心4公里,距滨海国际机场6公里,距国家会展中心7公里左右。

功能分区:海河柳林地区形成“一河两岸、一路两心”的功能分区结构。其中一河为海河,两岸为海河南北两岸,一路为规划中设计产业资源集中的龙宇路,两心分别为国际设计中心柳林生态中心

总平面图:海河柳林地区四至范围:东至外环快速,西至昆仑快速,南至大沽南路,北至津塘路,总面积14.5平方公里。

鸟瞰总图:海河柳林地区以面向市民开放的生态空间、通达便捷的道路交通系统、集约紧凑的用地布局和配置均衡的公服配套,塑造以智慧、生态、宜居的天津“设计之都”核心区。

板块发展历程回顾

从最初的“天钢柳林城市副中心”,到现在的“海河柳林地区”、“天津‘设计之都’核心区”,该板块的定位已经多次变更。

2014年

2014年1月21日、22日、28日,天钢柳林城市副中心(津南区部分、河东区部分、东丽区部分)控制性详细规划草案分别公示。

2015年

2015年6月12日,天钢柳林城市副中心规划公布。

天钢柳林城市副中心地区目标为建设成为面向滨海新区、辐射全国,以生产性服务业为主导的城市副中心。定位为工业设计中心、文化创意基地、研发总部基地、生态宜居社区。

2017年

2017年8月25日,《天津市地下空间开发利用总体规划(2017―2030年)》方案公示,总体结构为“一主五副,网络共享”。一主为小白楼文化中心地区;五副为天钢柳林地区、西站地区、侯台地区、津滨地区及北部地区公共副中心。

中心城区地下空间近期建设规划目标为,结合地铁建设小白楼文化中心地区、天钢柳林地区、西站地区、侯台地区、津滨地区及北部地区公共副中心等地下空间重点发展地区和一批地下空间重点建设项目,初步形成中心城区地下空间开发利用的基本结构,通过地下空间开发利用,改善城市交通,优化城市重点地区布局,为地下空间的系统化利用打下可持续发展的良好基础。近期建设重点地区包括,文化中心周边地区、北部地区核心区、解放南路核心区、新八大里地区、大胡同地区、西站地区、天钢柳林地区。

2017年10月31日,对“关于加快推动海河中游段开发,尽快启动柳林副中心建设的建议”的答复发布。

2018年

2018年8月6日,对“关于启动柳林副中心建设的建议”的答复发布。

2019年

2019年6月18日,天津市规划与自然资源局网站发布公告,对“天钢柳林”进行名称更正,正式命名为“海河柳林地区”――

为规范地名管理,使用标准地名,我市地名主管部门对原海河北岸的天津钢厂和南岸柳林苗圃两大地块组成的区片(东至外环东路,西至昆仑路,南至大沽南路,北至津塘路)进行了规范命名,将该区片名称命名为“海河柳林地区”

其中,“海河”突出了在该核心区川流而过的中心地位;“柳林”在天津是一个有影响的历史地名和风景区,用此名不仅可以保护地名文化、寻溯历史回忆,还可以突出该区片的指位性。

综合:天津市规划和自然资源局网站 天津广播

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安排上了!朝阳区5处小微空间今春“重生”

社区里,再微小的问题也是关乎民生的大问题。13日,朝阳区小微空间再生计划举行实施方案选拔大会。经过精彩生动的项目路演和最终评选,常营乡、南磨房乡、小关街道、双井街道和太阳宫乡5个项目脱颖而出,分别获得约10万元的实施资金支持及1万元的设计补助。

常营福第社区:玫瑰童话花园

常营福第社区2号院的6、7号楼之间,有一处小花园。说是花园,其实就是一片简易的公共绿地,零零散散地种植着几株乔木、一片月季,草地还有些斑驳。

常营福第社区现状

常营福第社区玫瑰童话花园

经过前期调研,责任规划师团队与中央美术学院的设计团队发现,社区老人和孩子长期缺乏足够的空间休憩、娱乐,垃圾分类和再利用问题也亟待解决。他们组织了一场居民参与式工作坊,收集居民的“金点子”,还将旁边朝阳区实验小学的小学生们召集起来,聆听他们的奇思妙想。

常营微空间改造中社区居民各抒己见

多方共同努力形成的“玫瑰童话花园”设计方案,不仅有效利用了原有的月季种植基础,设计的艺术晾晒区还提供了艺术科普展、健身休憩等功能,同时结合垃圾分类可自制花园蚯蚓塔堆肥设施,学生能在基地内进行种植实践及植物科普活动。

南新园东小区:“老幼共享”活动空间

南磨房乡项目选择了东四环旁的南新园东小区进行设计改造。从项目选点开始,责任规划师就邀请居民代表和物业代表共同参与,提需求、说意见、看场地。规划方案出炉后,规划师们用积木搭建出模型,让居民更直观地了解方案细节。

南新园东小区现状

南新园东小区改造示意图

场地划分出健身区、运动区、儿童活动区和休憩议事区,设置挡风、防晒的廊架,增加爬藤绿植,提供舒适宜人的休憩、议事场所。更换塑胶地面、重新整理健身器材、为乒乓球运动场地设置围挡护网……每一处设计背后都是居民实实在在的需求。

安苑路街头广场微空间:幸福甜甜圈

街头广场现状绿地面积约150平方米,人行步道面积约190平方米,活动场地面积约110平方米。

小关街道安苑路街头广场改造前

责任规划师以甜甜圈作为主要的设计元素,对街头广场中的地面、绿地、电线杆等进行美化,通过缤纷的糖果色点亮街道空间。

小关街道安苑路街头广场改造示意图

同时,规划师关注社区服务中心作为聚会空间的使用需求,在主入口门前预留开敞的活动空间,减少停留设施的设置;在北侧次入口处开辟一处安全、安静的休憩空间;将现状小路改造为无障碍坡道,满足惠新东街132位残疾人的使用需求,由此即保证公共空间开放性的需求,又满足居民无障碍出行的使用要求。

双井街道:“打卡”城市天际线

方案设计主要分为五大设计模块,包括健身休闲、儿童娱乐、天际线拍照打卡、休憩设施、植物种植等模块。

双井街道小微空间现状

双井街道小微空间改造示意图

该场地位于通惠河南侧,距离国贸CBD约1.5公里,是观赏天际线的绝佳场地。责任规划师结合场地环境特色,以及周边二十二院艺术区年轻群体的需求喜好,在方案中加入国贸天际线拍摄打卡处。通过不锈钢装置的镜面反射,可以看到北京最有特征的天际线,并且可以衍生出一系列的互动行为,与周边的二十二院艺术区、当代美术馆共同形成双井街道独特的艺术氛围。

芍药居北里二社区:改造楼前空间

芍药居北里,是个近30年的老社区。社区内部人口密集、老年人口占比高、公服设施存在短板、景观环境陈旧老化,这里的问题也是很多老旧小区的通病。责任规划师选取芍药居北里二社区208号楼前空间设计改造。

芍药居北里二社区楼前空间

“杨师傅退休后经常在这儿免费给老人理发,这个小角落能不能保留?”“夜里太黑了,我都不敢从小路走。”多次收集居民反馈后,改造方案逐步形成。拓宽、平整公共步道,加设路灯;公共步道旁有开放空间,供路人歇脚、纳凉,还是退休老人公益理发的场所;楼前由住户自己动手营造成园丁花园。

芍药居北里二社区改造示意图

去年11月,市规划自然资源委朝阳分局联合中社社区培育基金、朝阳区民政局、区农业农村局、北京工业大学共同主办“微空间 向阳而生――朝阳区小微公共空间再生计划”,面向朝阳区责任规划师及相关实践团队征集改造试点项目。中社社区培育基金与北京工业大学将为每个项目提供约10万元的实施资金支持及1万元的设计补助。

此次活动选拔出的实施试点项目计划于3月15日启动施工,5月底前全部完成项目实施。

来源:北京日报客户端

记者 陈雪柠

编辑:蔡文清

流程编辑:孙昱杰

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最新宁河区205国道改线问题

来源:北方网

问 题

发表人:在此省略具体查看原网提问时间:2020-01-04

标题:205国道改线问题

请问宁河区205国道改线,什么时候能够动工完工?现在恒大御景半岛小区门口大车太多,严重影响同行,不知道政府什么时候能够做好疏解,如果能答复,先表示感谢!

反 馈

回复部门:宁河区委回复时间:2020-01-13是否超时:否尊敬的网友:

2020年01月06日,收到您关于反映205国道改线问题的留言事项。接件后,宁河区委领导高度重视,立即责成区委督查室深入区交通局,就此问题进行调查督办。

经了解,G205国道改线段规划线位起于小王御史村,向东穿越宝芦公路跨越蓟运河后,进入汉沽农场,终点止于滨玉公路。工程全长4.5km,其中宁河段1.8km,汉沽农场段2.7km,设计为双向六车道一级公路标准,新建300米大桥一座,估算投资4.1亿元。目前已与汉沽管理区等部门完成对接,并初步确定线位。该工程已列入宁河区“十四五规划”并完成线位控制工作,拟报交通运输部审批。

感谢您对我们工作的关心和支持,希望您给我们提出更多更好的意见和建议。祝您身体健康、生活愉快。

天津市宁河区委督查室

2020年01月09日